ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಕಡೆಗೆ ವಾಹನಗಳ ಪರಿವರ್ತನೆ ಅನಿವಾರ್ಯ: ನೀತಿ ಆಯೋಗದ ಸಿಇಒ

ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬೆಲೆಯು ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದ್ದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಕಾಂತ್ ಹೇಳಿದರು.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಕಡೆಗೆ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಪರಿವರ್ತನೆ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಟೋ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯು ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಭಾರತವನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ (ಇವಿ) ಜಾಗತಿಕ ನಾಯಕನನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಅದನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು,

ನೀತಿ ಆಯೋಗದ ಸಿಇಒ ಅಮಿತಾಬ್ ಕಾಂತ್ ಬುಧವಾರ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಭಾರತೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರ ಸೊಸೈಟಿ ಸೊಸೈಟಿಯ (ಎಸ್‌ಐಎಎಮ್) ವಾರ್ಷಿಕ ಸಮಾವೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಕಾಂತ್, ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬೆಲೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದ್ದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರ ಸ್ವಾಧೀನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಗ್ಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನೀತಿ ಆಯೋಗದಲ್ಲಿ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಾವೀನ್ಯತೆ, ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಾವು ಎಲ್ಲ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇವಿಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಮುಂಗಡ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ತಗ್ಗಿಸಲು.

ನಾನು ಇವಿಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಈ ನಂಬಿಕೆಯುಳ್ಳವನು ಮತ್ತು ಈ ಪರಿವರ್ತನೆ ಅನಿವಾರ್ಯ ಎಂದು ಬಲವಾದ ನಂಬಿಕೆಯುಳ್ಳವನು "ಎಂದು ಅವರು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದರು.

ಅವರು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೇಳಿದರು, ನಾವು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರು ತಯಾರಿಕೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ.

ನಾವು ಹೊಸತನವನ್ನು ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತು ನಾವು ಆಮೂಲಾಗ್ರ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಎ ಆಗಲು ಈ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.

ಜಾಗತಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿವೆ, ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತಲೂ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ಯಾಟರಿ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ ಇವಿ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರವು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಂಟ್‌ಗಳ ಬೆಲೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಕಾಂತ್ ಹೇಳಿದರು.

"ಬರವಣಿಗೆ ಗೋಡೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮವು ಅನಿವಾರ್ಯ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಮತ್ತು ಭಾರತವನ್ನು ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಪರಿವರ್ತನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವುದು" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು, ಮೂರು ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರದ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ದೂರದ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ದೇಶವು "ಚಾಂಪಿಯನ್" ಆಗುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಕಾಂಟ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರನ್ನು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಕೇಳಿಕೊಂಡರು, ಇದರಲ್ಲಿ ವಾಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಏಕೀಕರಣ, ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಸೇರಿವೆ.

ಭಾರತವು ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ಗ್ರಾಹಕರು ವೆಚ್ಚ ಪ್ರಜ್ಞೆ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿರುವ ಕಾಂತ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿನಿಮಯ ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆಯಂತಹ ನವೀನ ವ್ಯಾಪಾರ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮುಂಗಡ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಅಲ್ಲದೆ, ಭಾರತವು ವಿಶ್ವದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ನಾಯಕನಾಗುವ ಅಗಾಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

"ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ನಿಕಲ್, ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೌಲ್ಯದ ಶೇಕಡಾ 81 ರಷ್ಟನ್ನು ನಾವು ಸೇರಿಸಬಹುದು" ಎಂದು ಕಾಂತ್ ಹೇಳಿದರು.

ಪ್ರಮುಖ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಕಳೆದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 5.17 ಲಕ್ಷ ಇವಿಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಾಂತ್ ಹೇಳಿದರು.

ಕ್ರೆಡಿಟ್: ET ಸುದ್ದಿ